1、在將系統(tǒng)設備安裝前，先必須檢查好油缸牌上的參數(shù)和訂貨的參數(shù)進行相互比較，然后再對油缸底部是否有足夠的剛度，不然會導致加壓時缸筒會呈弓子型向外翹的，造成活塞彎曲。
2、對油缸外圍環(huán)境一定要保持足夠干凈，油箱的密封也必須保持干凈清潔，防止污染，以免造成不必要的危害。也要防止管路和油箱被脫落的雜物及鐵皮所污染，清洗時必須嚴格按照專用紙和專用布進行清洗。禁止用粘結劑做密封。液壓油一定要按照要求，也要謹慎油溫與油壓的變化。
3、對油缸進行拆裝過程中，防止油缸口螺紋與活塞桿表面有碰撞和損傷，也要嚴格防止油缸頂部螺紋出現(xiàn)碰撞和損傷。并且不能將活塞桿從油缸里強制性打出。
4、為了提高油缸維修效率和質(zhì)量，不管是國內(nèi)，還是國外，對他的密封件的價格、供貨周期、質(zhì)量等都要進行考量和研究，為了不干擾油缸維修進度，必須嚴格遵循流程工藝進行，并且把油缸密封的安裝、更換和及時供貨嚴格進行處理。
5、 主要還是密封是用來預防油缸有內(nèi)部泄漏的元件。組合密封的檢查目的是為了查看密封有沒有磨損，然后才可判斷密封要不要更換。也要對活塞桿密封與支承環(huán)磨損進行查看處理。密封件與導向支承環(huán)出現(xiàn)問題，必須按照被維修油缸的密封結構形式。
必須選用同種適合的密封進行更換，這樣對密封件泄漏也會大大降低。
6、油缸缸筒內(nèi)部要是磨損嚴重，有較深的縱向拉痕，必須采用ts311減磨修復劑修復油缸缸筒，，在修復過程中，也要采用刮刀在劃痕處割出1mm以上的溝槽，并且用丙酮清洗溝槽表面，但是這種修復方法會對油缸壽命造成大打折扣，壽命會降低。
7、若緩沖閥沖擊油缸，應著重檢查閥芯和閥座是否磨損，一旦出現(xiàn)大部分磨損，這樣會造成密封失效，應及時更換，并且可記性磨料法對閥座和閥芯進行配磨修復。
8、最后，首先對密封等重要部位查看是否有漏油現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)有泄漏立即緊固，并要確保運動部位和部件活動是否靈活。調(diào)試完成后，試運行油缸有無不良反應。
